제가 직접 경험해본 결과로는 퇴사 시 연차를 소진하고 퇴사하는 방법과 퇴사 후 연차수당을 받는 방법에 대해 다양한 장단점이 있음을 알 수 있었습니다. 때때로 이 두 가지 선택이 혼란스러울 수 있는데요, 아래를 읽어보시면 각각의 경우에서 어떤 이점과 단점이 있는지에 대해 상세하게 알아보겠습니다.
퇴사 전 연차 소진하기
퇴사하기 전 연차를 소진하는 방법에는 여러가지 장점이 있어요. 제가 퇴사를 고려할 당시, 연차를 소진하고 나서 퇴사하는 것에 대해 많은 고민을 했습니다. 여러 가지를 체크해본 바로는 다음과 같은 장점들이 있었습니다.
- 퇴직금의 상승
퇴직금 정산은 일반적으로 근무 기간을 기준으로 하기 때문에, 만약 제가 퇴사일 이전에 연차를 소진하면 하루라도 더 근무한 것과 같은 효과를 가질 수 있었어요. 이러한 관점에서 볼 때, 제 퇴직금이 늘어날 수 있다는 게 큰 이점이었습니다. 실질적으로 하루 일당이 늘어나면 퇴직금도 소소하게 상승하는 효과가 있지요.
2. 근무일 고려하기
퇴사 전에 연차를 소진하면, 연차 수당을 받는 것보다 토요일과 근무일이 포함되면서 더 많은 혜택을 받을 수 있습니다. 가령, 제가 퇴사 시에 연휴가 됐다면, 연차가 포함된 추가 근무일로 인해 퇴직금이 더욱 증가하는 효과를 보았습니다. 이런 부분들이 저 같은 경우에선 절대 무시할 수 없는 이점이더군요.
퇴사 후 연차수당 받기
반대로 퇴사 후에 연차수당을 받는 방법 역시 많은 사람들이 고려하는 선택지 중 하나입니다. 하지만 이 방법의 단점 역시 존재하니, 제가 경험해본 내용을 기반으로 소개하겠습니다.
1. 공백 기간 늘어남
퇴사 후 연차수당을 받는다면, 퇴사 날짜가 더 멀어지게 되는 경향이 있어요. 저도 퇴사를 고민할 때 이런 점을 많이 걱정했어요. 연차를 다 썼다면 퇴사일을 조정할 필요가 없지만, 연차 수당을 받는 경우에는 그만큼 공백이 발생하게 됩니다. 회사에 실질적으로 남아 있는 시간에 따라 공백이 줄어드니까, 이 점은 고려해야 할 사항입니다.
2. 소속감의 상실
퇴사 후에 회사와의 관계가 끊어지는 경우가 많아요. 연차 수당을 선택한다면 더 이상 회사를 통해 지원받기 어려워지므로, 혹시라도 나중에 필요한 요청이 있을 때 직원 취급을 못 받게 될 수 있습니다. 이런 점은 장기적 관점에서 나는 누군가에게 의뢰하고 싶을 때 ‘부탁’이라는 형태로 대응받는 것보다 ‘요청’이라는 형태로 다를 수 있기 때문에 신중해야 합니다.
결론
이 두 가지 방법 중에서 어떻게 결정을 내릴지가 중요할 텐데요, 연차를 소진하고 퇴사하는 방법이 여러 이점이 있어 측면에서 더 괜찮은 선택이 될 것 같은 느낌이 들었습니다. 물론, 각자의 상황에 따라 다를 수 있지만 일반적으로 안정적인 선택으로 많이 추천하고 싶어요. 퇴사 후에 연차수당을 받는 경우도 있지만, 잠깐의 금전적 이익에 탐닉하는 것보다는 차라리 연차를 소진하고 퇴사하는 것이 나을 듯 싶습니다.
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